Bergrennen missen. Allgäuer Oldtimer Festival (Bergrennen Missen)

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Dies war ein tiefer Einschnitt in seinem Leben. Im Vorjahr machte Daniel sein Fachabitur. Duftende Wiesen, stille Wälder, plätschernde Bäche, traumhafte Ausblicke auf die Allgäuer Alpen, so hügelig, so grün wie es schöner nicht sein könnte. Die Zukunft seines Sohnes soll nicht allein vom Rennfahren abhängig sein — darauf achtet er. Vom Motorrad ging es für ihn ins Tourenwagencockpit, bis er schließlich Mitte der 90er-Jahre auf die andere Seite der Boxenmauer wechselte. Hat jemand von Euch eventuell noch Fotos von damals? Mit seiner Gesundheit ging es bergab.

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Ford Escort RS2000 MK2 Bergrennen Missen 1981 Mario Ketterer

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Walter Proebst war dreimal verheiratet. Dank bestem Spätsommerwetter lag eine sagenhafte Begeisterung bei über 10. Sein Vater war und wollte, dass sein Sohn studiert. Die Voraussetzungen für den Aufstieg in die Top-Klassen des Motorsports scheinen günstig. Wir sind es jedenfalls sehr, denn was sich am 14. Er begann Rennen auf der Sandbahn sowie der Grasbahn zu fahren.

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Walter Proebst

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Die Natur hier liefert uns alles, damit wir uns erholen und in Ruhe auftanken können. Wir bitten um Verständnis, dass wir zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Infos in Bezug auf das Autobergrennen Esthofen - St. Darin fasste er seine Sammlung von und zusammen, die auf verschiedene Garagen und Scheunen verteilt waren. Nach dem Ende seiner aktiven Rennkarriere war er bei diesem Bergrennen nahe seiner Heimatstadt Kempten als Rennleiter tätig gewesen. Mit 28 Startern ist bei der diesjährigen Auerberg Klassik die Seitenwagen Klasse 6 wieder besonders interessant besetzt! In den meisten Fällen sorgten Genehmigungsschwierigkeiten für das Ende von Traditionsveranstaltungen. Wir danken herzlichst den über 600 freiwilligen Helfern, den lokalen Vereinen für ihre Verpflegung, 210 Fahrern aus sieben Nationen sowie allen Sponsoren und Unterstützern der Veranstaltung! Für Lob, Tadel oder Kritik stehen wir Euch gerne unter zur Verfügung Beste Grüße Euer Bergrennen-Team.

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Die motorsportlichen Gene hat er übrigens offenbar von beiden Eltern geerbt: Margit und Hans-Jürgen Abt starteten sogar gemeinsam als Team im Ford Fiesta Mixed Cup. Alle 2 Jahre, Anfang Mai treffen sich die Junggebliebenen mit ihren liebevoll und sachkundig restaurierten Automobilen und Motorrädern zu einer Gleichmässigkeitsprüfung auf der Traditionsbergstrecke von Missen nach Wiederhofen. Träger des Museums ist die Scuderia Isar e. Juni 2011 hatte er 560 Schreibmaschinenseiten beschrieben. Und hier stellte Abt fortan als Teamchef die Weichen für die Erfolge des Familienunternehmens.

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Allgäuer Oldtimer Festival (Bergrennen Missen)

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Gleichmässig fahren gewinnt Hier geht es nicht in erster Linie um Höchstgeschwindigkeiten. Wir sind nach wie vor von der enormen Anzahl an Anmeldungen und der tollen Fahrzeuge zur 2. Diese Art der Entschleunigung ist für Hans-Jürgen eher ungewöhnlich. Der Start erfolgt im Tal, dann geht es für die Piloten den Berg hinauf bis zum Zielpunkt am Gipfel. Der Fahrer seiner Klasse, der nach 3 Wertungsläufen die geringste, zeitliche Abweichung der Einzelläufe durch die Lichtschranke am Ziel gebracht hat, wird Sieger seiner Klasse. Dieser tolle Behnke-Condor-Porsche war beispielsweise im Jahr 1976 mit dem Fahrer Peter Haenger und der Startnummer 224 in der Wertungsgruppe E am Auerberg! Mit 36 Jahren verletzte sich Walter Proebst schwer. Mehr Auto-Klassiker: Und auch in Deutschland gab es viele Rennen, bis ihre Zahl in den 80ern rapide sank.

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Allgäuer Oldtimer Festival (Bergrennen Missen)

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Und einen Nachwuchspiloten mit Zielsetzung Rennprofi ruft der Berg heute längst nicht mehr. Viele heute noch klangvolle Namen der vergangenen und heutigen Rennsportzeit sind in den Ergebnislisten der Missener Bergrennen verzeichnet. Die Optik täuscht — denn auch wenn an den Türen des kleinen Zweitakters die Startnummer 44 prangt, handelt es sich nicht um ein historisches Rennfahrzeug. Tourismusbüro Missen-Wilhams: 08320 - 456 - tourismus missen-wilhams. Für unsere Auto-Fans haben wir für dieses Jahr rund 20 Rennautos eingeladen, die teilweise schon beim früheren Bergrennen am Start waren! Am zweiten Tag um 8:30 Uhr beginnt das offizielle Training. Schaut immer mal wieder hier vorbei: In den kommenden Tagen und Wochen aktualisieren wir alle Infos zur kommenden Veranstaltung.

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Oldtimer

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Rund 40 Jahre später folgte mit der Gründung von Abt Tuning durch Johann Abt ein weiterer entscheidender Schritt in der Historie des Unternehmens, das seit 1991 unter dem Namen Abt Sportsline GmbH firmiert. Eine erstaunlich lebendige Bergrennszene hat Luxemburg, das einen Teil seiner nationalen Meisterschaftsläufe im benachbarten Ausland austragen muss. Schnell sein, schneller als die Konkurrenz — so könnte wohl das Credo des 48-Jährigen lauten. Das Bergrennen in Missen fand 1982 zum letzten Mal statt. Und diesen Anspruch hat Hans-Jürgen Abt erkennbar verinnerlicht. Aus zweiter Ehe stammt ein Sohn, der 1965 geboren wurde.

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